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滄津橋正式通車 有效緩解城市南北交通壓力

發(fā)布時間:2014-01-26 瀏覽次數(shù):21702

    1月25日,經(jīng)過兩年緊張施工建設,橫跨青弋江的滄津橋正式通車。作為蕪湖南北重要的交通動脈,它的建成意味著蕪湖城南、城北之間又多了一條便捷通道,將有效緩解城區(qū)交通壓力,改善我市道路路網(wǎng)結構,滿足了蕪申運河通航要求。
    蕪湖市滄津路工程(康復路——馬仁山路段)全長1800米,其中滄津橋全長1200米,位于寧安城際鐵路線兩側;雙幅單向通行。滄津橋主橋單幅寬度15米,引橋單幅寬度12.5米,橋梁接坡段單幅路面寬度11.5米,道路等級為城市次干道。主橋單跨長度達136米。人性化的設計成為滄津橋一大亮點,橋上所有的人行道采用了性能較好的塑膠面板,美觀環(huán)保,防水防滑。滄津橋的設計就充分考慮到了通車后的種種細節(jié),橋梁兩邊2000米左右的隔音屏障,不僅可以減少對居民區(qū)的噪音污染,屏障本身高出鐵軌面2.5米的設計還將有效避免鐵路車輛的燈光直接照射公路橋面,減少火車對橋面行駛車輛的眩光影響。
   蕪湖滄津路全段和寧安城際鐵路實行同步建設、同步施工、同步通車的計劃,達到三同時。目前,康復路——丫山路段滄津路,含滄津橋全部已經(jīng)具備通車條件。滄津橋是和寧安城際鐵路、皖贛鐵路跨青弋江大橋相鄰的公路姊妹橋,它的通行既緩解了蕪湖老城區(qū)到城南的交通壓力,增加貫通城南、城北的道路方式,也為青弋江分洪道改建,和將來弋江橋、荊山橋改造施工提供了一條通道。