蕪湖長江二橋南引橋最后一榀節(jié)段梁近日在裕溪口預(yù)制廠預(yù)制完成。至此，由中交二航局承建的蕪湖二橋長江南岸節(jié)段梁預(yù)制在全線率先收官。

節(jié)段梁在制造階段的質(zhì)量，關(guān)系到成橋的品質(zhì)，預(yù)制的細(xì)微偏差，將會(huì)影響著整座橋的耐久使用，任何環(huán)節(jié)的瑕疵，都會(huì)產(chǎn)生節(jié)段梁的批量報(bào)廢。為了保證預(yù)制精度，中交二航局的每一榀節(jié)段梁都要在安徽蕪湖裕溪口預(yù)制廠經(jīng)歷為期3個(gè)月的成長步驟，接受高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求的“工廠化”訓(xùn)練。

據(jù)悉，中交二航局自2014年4月30日開始全線首榀節(jié)段梁的預(yù)制直至今天，力保每一榀箱梁的結(jié)構(gòu)尺寸誤差不超過1毫米，梁體重不大于1%，在蕪湖二橋項(xiàng)目辦的多次考評(píng)中，屢屢獲佳績，更在2016年前三個(gè)季度的全線考評(píng)中均斬獲第一，以實(shí)際行動(dòng)踐行了“安徽精度”，打造了“品質(zhì)工程”。